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产业链与生态圈再打通优信力推车伯乐背后的

发布时间:2019-09-17 03:57:19 编辑:笔名

  产业链与生态圈再打通,优信力推车伯乐背后的野望

  12月20日,二手车电商企业优信团体在京召开发布会,宣布正式启动汽车资讯社区平台车伯乐(CarPro),为车主用户和购车用户提供海量精准资讯、消费报价和评测建议,同时作为汽车类媒体搜集产出专业内容。作为国内首个集资讯、点评、社交乃至导购等功能于一体的汽车资讯互动社区平台,车伯乐的诞生将为二手车电商下一个阶段的布局竞争拉开序幕。

  汽车资讯领域是痛点也是契机

  优信推出车伯乐看似是汽车电商的跨界布局,背后是对行业痛点的把握和深挖,根据智研咨询发布的调查报告显示,2016年中国汽车保有量已经达到1.72亿辆,年复合增长率约14.8%。照此速度发展,预计2020 年中国汽车保有量将突破2 亿辆。

  而面对如此庞大且仍在快速增加的车主群体,目前市面上并没有一个足够令用户满意的内容资讯平台,传统车评领域的汽车资讯平台所提供的内容愈来愈难以满足用户群体日趋增长的个性化需求,无论是在测评方面说辞千篇一律,还是集成功能不够全面,都没有一个平台真正的看到用户需求,真正的满足了用户需求。

  因此,这不仅是一个亟待解决的行业痛点,从用户层面来说,一个功能完善、内容精准且方便用户交流使用的新型平台的出现,一方面给了汽车类新媒体发声的空间,另一方面满足了大众对新鲜透明汽车资讯内容的需求,更重要的是,还能帮助汽车电商企业连接用户数据,了解用户需求,为企业进一步优化产品服务,提升用户体验打基础,可以说是一举3得的存在。

  技术与内容驱动助力车伯乐拉新留旧

  为了真正构建出一个解决行业痛点,满足用户需求的平台产品,车伯乐首先从技术方面做出了四大创新:

  其一,行业首创了3D全景内容发布与浏览方式,相较其他平台必须分不同角度拍摄多张照片展示车辆,车伯乐实现了一图360度全方位展示汽车细节,帮助用户在阅读车辆时得到沉浸式体验,不再需要脑补多张图片拼凑整体感受,因为更细致而更准确。

  其二,研发了全球第一套专门为汽车而打造的滤镜,由专业汽车摄影师最常用的修图手法打造出的9款滤镜,方便用户在分享爱车之时一键修图美化。这个看似简单的小功能,实质上一方面提高了用户生产内容的效力,另一方面从技术着手拔高了内容质量,为整个社区建立起了一道赏心悦目的氛围护城河。

  其三,基于深度学习的汽车图片识别引擎,简单的说,就像听音乐识歌名这类产品一样,当用户看到某款汽车感到好奇或心仪时,只需拍照上传车伯乐,车伯乐就可显示这辆车的品牌,型号,售价,使用状态等等诸多信息,用想要找到一款爱车再也不需要进行繁琐的提问和检索对比。

  其四,独创的碎片记录立体化展现,在车伯乐平台系统可以自动把用户零碎发布的内容连接起来变成一个完整的故事。可以根据车型、时间、车辆特性等等不同标签为主线,让用户的碎片式记录以整体式展现出来,让读者联贯地体验到一台车辆真实使用过程和车主在时间轴里的感触。

  不难看出,车伯乐3D全景发布浏览、汽车专用滤镜、图片识别引擎和碎片纪录立体串连展现这四大创新功能,出发点无一不是技术支持,落点无一不是内容保障。相较传统车评资讯平台,车伯乐使用的是由技术和算法支持的个性化推荐,通过抓取用户喜好和分析用户数据,保证用户可以发布和接收到更完善更高质量的内容资讯,把提升用户体验落实到了极致。

  此外,作为一款技术与内容驱动,用户体验为核心的汽车社区平台,车伯乐在内容资讯以外还提供了导购等更多功能,这意味着车伯乐不仅是车主用户的社交平台,也为购车用户提供了更多的购置帮助,在通过高质量内容沉淀老用户的同时实现拉新,新用户也将会受益于车伯乐完善的功能和丰富的内容而留存下来。

  完善与贯穿优信汽车电商生态版图

  在车伯乐成为汽车衍生服务领域集大成者的背后,一方面是优信掌握的大数据、人工智能等先进行业技术的支持,另一方面则是优信深挖用户需求,积极提供高附加值服务,提升核心竞争力的体现。

  但在行业与用户之外,车伯乐对优信来讲意义更加重大,正如车伯乐创始人兼CEO戴琨所说,随着二手车行业的不断发展,二手车与新车之间的界限将会逐渐模糊融合。以二手车市场高度发达的美国为例,用户的核心诉求并不是在买新车还是二手车中纠结,而是选择性价比高的那个,那么分发相应内容就成为了引导用户的最重要途径,一个方便用户获得和分享汽车资讯的平台同时也将是帮助二手车电商导入流量的重要入口。

  优信推出车伯乐的先见之明也在于此,一方面这是一个方便用户获得和分享汽车资讯、进行购买决策的优质平台,另一方面,这样一个平台也为优信二手车电商业务搭建了一个面向每一年新增的过千万购车用户的入口,也为优信集团在汽车产业链做更多的尝试提供了可能。

  而众所周知,二手车电商起家的优信,在今年年初和下半年先后完成B2B和B2C领域的盈利同时,相继推出了付一半、任意贷和优信认证布局汽车金融、汽车售后服务等领域。而表面上与电商无关联的汽车资讯与分享领域实质上是二手车电商下一个发展阶段的重要入口和引擎,因此,耗时半年斥资过亿打造的车伯乐实质上帮助优信继二手车电商、汽车金融和汽车售后服务等领域之后率先进军这一领域,打造汽车内容生态,是又一块优信生态版图的补齐。

  至此,优信如何进一步打通产业链已明了,从汽车金融和车伯乐上游的用户购买力和购买意愿,到B2B优信拍和B2C优信二手车中游的二手车电商,再到优信认证和车伯乐下游的汽车后服务、点评乃至用户数据收集,优信在完善生态版图的同时也拓宽了企业发展边界,为未来更多跨界布局可能提供了想象空间。而正应了那句俗话:兵马未动,粮草先行,车伯乐就如同优信的粮草一样,将是日后优信二手车电商业务保持快速发展和参与激烈竞争所不可或缺的后备力量。

  一个总结,生态是不是完备将决定谁能笑到最后

  值得一提的是,类似车伯乐这样的社区平台本身就是良性循环的汽车内容生态体现,PGC和UGC并重将保证老用户源源不断的高质量内容产出吸引新用户新用户保存后延续发布内容吸引更多新用户并转化为老用户继续产出,如此周而复始。这其中的关键依然在于优信通过技术手段对于平台内容的质量把控。

  目前,一个业界公认的事实是,互联推动下未来的商业社会中习惯了效率和便捷的用户将需要更多的一体化解决方案,因此,相较于单一业务线的传统企业,互联企业竞争的焦点就落在了谁的生态更加完备,谁就能走的更远。

  在未来,类似车伯乐这样的社区平台不仅将成为一条贯穿汽车电商业务和完善生态布局的重要线索,其集流量入口、数据收集、售后服务与一体的平台能量之大也是全行业所没法忽视的,不难猜测,随着车伯乐的推陈出新和作用凸显,业内将很快掀起效仿借鉴的浪潮,而率先布局这1领域,生态得到进一步完善的优信也将走的更快更稳,未来值得我们期许。

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